歼15成功着舰辽宁号 菲涅尔透镜光学助降至关重要
2012-11-27 15:29
来源:
OFweek光学网
上图为菲涅耳透镜灯灯组。灯箱正中央竖排一组上下5盏方形“菲涅耳透镜灯”,由上到下同时发出1-5层光束,每层光束保持不同角度和不同颜色,飞行员位于不同下滑位置(或高或低或正常)只能看到其中一盏。1#灯(黄色),2#灯(黄色),3#灯(橙色),4#灯(红色),5#灯(红色)。
当母舰禁止着舰时,菲涅耳透镜灯也全部关闭。可见,基准灯和禁降灯属于信号告示灯,而“菲涅耳透镜灯”才是真正判断下滑角大小、下滑位置高低的校准修正灯。为了保障舰载机顺利着舰,在甲板着舰区左舷,还有一组人员负责目视监督并协助飞行员着舰,全部由经验非富的飞行员轮流担任,他们熟悉每名飞行员的驾驶习惯,通过无线电通话设备和控制“菲涅耳透镜灯”,及时提醒飞行员修正错误。
声明:
本网站所刊载信息,不代表OFweek观点。刊用本站稿件,务经书面授权。未经授权禁止转载、摘编、复制、翻译及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
最新活动更多
-
即日-12.5立即观看>> 松下新能源中国布局:锂一次电池新品介绍
-
7.30-8.1马上报名>>> 【展会】全数会 2025先进激光及工业光电展
-
精彩回顾立即查看>> 2024中国国际工业博览会维科网·激光VIP企业展台直播
-
精彩回顾立即查看>> CIOE中国光博会维科网·激光VIP企业展台直播
-
精彩回顾立即查看>> 2024(第五届)全球数字经济产业大会暨展览会
-
精彩回顾立即查看>> OFweek 2024中国激光产业高质量发展峰会
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论