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舜宇智行IPO遭五问!光学企业的合规短板该补了

近日,中国证监会国际司对7家企业出具境外发行上市备案补充材料要求。其中,要求舜宇光学分拆出来的车载光学子公司舜宇智行说明与母公司关联交易的公允性等五方面问题。具体如下:

一、请补充说明公司最近12个月内新增股东入股价格的合理性,该等入股价格之间存在差异的原因,并就是否存在利益输送出具明确结论性意见。

二、请补充说明公司境外子公司涉及的境外投资、外汇登记等监管程序具体履行情况,并就合规性出具结论性意见。

三、请补充说明公司所涉及大模型开发、处理算法具体情况,是否完成主管部门备案程序。

四、请补充说明公司本次拟参与“全流通”的股东所持股份是否存在被质押、冻结或其他权利瑕疵的情形。

五、请补充说明公司报告期内向母公司采购的具体情况,该等关联交易的定价是否公允,是否存在利益输送的情形,并提供论证依据。

作为全球车载镜头和车载相机解决方案出货量排名第一的企业,舜宇智行的IPO进程本就备受瞩目,而监管层的这份问询函实际上触及了当前智能汽车供应链企业普遍面临的深层命题,如产品合规边界如何厘清、技术路径选择怎样应对监管、供应链独立性与协同性如何平衡等。

这五个问题中,有两项值得业界特别留意。其中一项是要求说明公司所涉及大模型开发、处理算法的具体情况以及是否完成主管部门备案程序。舜宇智行的智能感知解决方案本质上高度依赖算法驱动,涉及多传感器融合、目标检测和路径规划等功能,而这些算法已不再是企业可以自由探索的技术试验田。

另一项是关于向母公司采购关联交易的定价公允性问题。舜宇智行报告期内向舜宇光学集团采购核心光学零部件的金额占比较高,虽然比例呈逐年下降趋势,但母子公司的供应链关系是否实现了真正市场化定价,直接关系到其作为独立上市主体的经营独立性。

舜宇智行IPO遭五问!光学企业的合规短板该补了


这一点恰恰折射出许多分拆自大型光学集团的车载业务主体面临的共同挑战——如何在保持集团内部供应链协同效率的同时,建立起经得起市场和监管检验的独立定价机制。如果关联采购价格长期低于公允水平,上市后盈利能力可能出现“修正”;反之,若定价已趋近市场化,则需要用产品竞争力来证明毛利水平的可持续。

这也提醒整个行业,单纯依赖集团内部的资源协同已不足以支撑独立上市叙事,企业需要让外界看到其核心产品在市场端具备真正的独立议价能力和成本控制能力。

从更宏观的市场和产品视角看,舜宇智行此次遭遇的问询实际上是行业对合规重视程度提高的一个缩影。当前车载光学领域正经历从单一镜头到激光雷达、HUD、智能车灯等系统级方案的产业升级,但产品线的丰富不应掩盖一个核心问题——所有技术创新都应在合法合规的轨道上运行。

监管部门对算法备案、境外投资合规以及关联交易公允性的集中审视,实际上是在提醒企业:未来的竞争不仅在于谁能在性能参数上领先一步,更在于谁能率先构建起覆盖产品全生命周期的合规体系。对于身处全球供应链中的中国光学企业而言,无论是面向国内主机厂还是海外客户,合规能力的缺失都很可能会影响企业的市场准入过程。

舜宇智行作为车载光学领域的标杆企业,其IPO过程中经历的监管审视具有一定风向标意义。在智能汽车产业从高速增长迈向高质量发展的转折期,光学企业需要同步提升技术创新能力与合规治理水平。监管问询本身并非否定企业的价值,而是推动行业建立更健康的底层运行逻辑。

对舜宇智行而言,如何用扎实的补充材料回应关切,将直接影响其资本市场的叙事节奏;而对光学行业来说,这起事件提供了一个冷静审视自身发展模式的机会——唯有在创新与合规之间找到可持续的平衡点,才能在智能出行的长期赛道上行稳致远。

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