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中航科技五院日全盲紫外成像系统研究最新进展

导读: 日前,中国航天科技集团公司五院508所日全盲紫外成像系统取得新进展,以该技术为依托的日全盲紫外搜救项目也获得了北京市科委的资金支持。

  日前,中国航天科技集团公司五院508所日全盲紫外成像系统取得新进展,以该技术为依托的日全盲紫外搜救项目也获得了北京市科委的资金支持。

  日盲紫外成像探测技术是欧美国家近些年发展起来的新型成像探测技术,用来对日盲紫外光信号进行成像和探测。目前,国内搜救领域的日盲紫外产品还处于空白.

  因此,该技术在野外搜救、飞机破雾助降、船舶破雾引航、森林火情预警等诸多民用领域具有巨大的应用潜力,能够大大提升搜救效率以及救助成功率,对于当前严峻的野外搜救形势有着十分重要的意义。

  日盲紫外波段的光学成像技术一直以来都是科研领域的热点,它是一种非常特殊的光谱波段,其波长大约为240至285纳米,肉眼不可见。

  日盲紫外波段的光信号在穿过地球大气层的过程中被臭氧层完全吸收,使得地面附近几乎完全探测不到来自太阳的日盲紫外波段的光信号,因此不会受到太阳光照干扰,可全天候清晰探测成像。

  中国急需此项技术。“我们曾经想去以色列引进该技术,但是没有成功,于是决定自主研发。”南大五维科技项目发展部项目主管李媛媛表示。该技术目前只有以色列和中国有技术突破和实际应用。

  美国一项研究表明,随着科技的发展,雷达和GPS等开放式的无线电信号可以被各种手段跟踪和欺骗,且这些干扰手段极其平价和容易掌握。

  如果飞机或轮船因为机载或船载无线电设备被干扰而导致偏离航线,后果不堪设想。此外,“港口雾天靠泊”也是一个世界性难题,多年来各国科学家和工程技术人员采取各种办法进行技术攻关都未能解决。

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