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光学测量技术应用于航空航天检测领域

2013-04-10 10:52
水墨黯月
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        OFweek光学网讯——光学测量技术属于非接触式测量技术,测量速度快,盲区少,能够直观反映出零件的三维形状,以及与标准数据的偏差大小。

  1.技术概况

  航空航天领域检测零件外形以往多使用接触法,如三坐标测量机、特殊的量具等,使用贴靠的方法检测零件的曲面形状。这种方法效率不高,受人为因素影响较大,容易出错,存在一定的缺陷。

  光学测量技术在航空航天检测中的应用主要在以下两个方面:(1)复杂零件的面型检测。特别对于毛坯零件加工余量的检测,非常适合;(2)关键尺寸的检测。如孔的位置、直径,各种角度、长度,GD&T等。

  2.工作流程

  进行光学测量的工作流程如图1所示。

工作流程图

  3.应用实例

  (1)叶片检测

  涡轮叶片独特的曲面形状很难使用传统的检测方法或设备进行质量检测,类似CMM的接触式检测设备无法满足如此复杂的叶片曲面专业的测量需求,如叶片截面的弦长、前缘半径、后缘半径,叶片与叶片之间的喉道、节距等参数。

  采用非接触式三维扫描仪与叶片检测软件可以完美解决涡轮、单叶片、多叶片的质量检测难题。检测流程如图2所示。

检测流程

  检测时采用的设备型号为Shining3D-Scanner系列之OpticScan-D双目三维扫描仪,Smart自动转台,所用叶片检测软件为Geomagic Qualify。

  使用Shining3D-Scanner快速获取涡轮叶片的三维数据,并将数据导入Qualify软件,坐标对齐后,进行3D偏差分析,然后进入Blade模块进行单叶片或多叶片的参数分析,最后输入检测报告。

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