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“广州光谷”十室九空 唯有“壮士断臂”

导读: 上月初,广州重提光谷大产业概念,能否给展贸城光谷项目带来生机?对此,有专家坦言:“为今之计,壮士断臂”。

  “政府主导,企业运作”,顶着省重点项目、市重点建设项目等头衔,广州国际商品展贸城(简称展贸城)一期广州光谷项目却没有得到实质好处。市审计局发现,截至去年6月广州光谷出租率仅18 .96%,隶属于广百集团的广州国际商品展贸城公司(简称展贸城公司)持续亏损。走访番禺化龙镇的展贸城广州光谷,发现招商、经营不尽人意,商铺十室九空。上月初,广州重提光谷大产业概念,能否给展贸城光谷项目带来生机?对此,有专家坦言:“为今之计,壮士断臂”。

  现状

  空地多租给车厂停新车

  展贸城公司隶属于广百集团,由广百集团与省物资、香江控股等七家国企、民企共同出资组建,其中国有股占72%,广百占股36%,展贸城公司董事长由广百董事长兼任。展贸城公司注册资本共1.5亿元,光谷一期项目就投入10亿元。

  广百集团最初设想,展贸城一期投资项目为进口工业原料的展销平台,但多番调整之后选定LE D光产业。光谷项目占地252亩,已经建成A 1、A 2、A 3三大展馆及一栋设计大厦,吸引68家LE D品牌企业进驻。

  广州光谷招商经理小陆(应采访者要求化名)表示,A 1、A 2各4层,每层面积2万平方米,长期出租商铺。然而,2011年开业至今,A 2仅一楼基本租满,二楼剩一半没出租,A 1只有四位商家入驻,空位太多。除去A 3展览功能,A 1、A 2共8层实际出租面积约两层,即光谷商铺实际出租率最多25%。附近广汽“传祺”生产线仓库不够,向展贸城租下大片空地,用于停放新车。

  市审计局发现,展贸城公司经营运作不规范,项目投资与收益不匹配;出租率未达到目标;公司持续亏损,经营面临严重困难。目前,广百已经为光谷投入12亿元,“每个月搞活动、养人还要十几二十万元”。

  汽车城仅盖了栋办公楼

  已出租商铺除一家做设计的公司有人工作外,其它商铺不见销售人员,档口只挂了牌,甚至没装修。在光谷项目规划中,5层的A 3将被打造成琶洲模式,小陆称广百正试图与琶洲洽谈合作,共享采购商资源。但广东流通业商会执行会长黄文杰认为不可取,无论交通、集聚力和影响力,光谷都无法与琶洲叫板,采购商在琶洲看展、定下意向,大多数会直接去产业基地看工厂、订货,不会再跑到展贸城。

  值得一提的是,展贸城二期海印国际名车城进驻不久,广州出台限牌令,项目招商冷淡。小陆说,汽车城只盖了一栋办公楼就没有动静。

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